Cải tiến thiết kế hệ thống thủy lực cho máy đào

Sau nhiều vòng tranh luận, van ưu tiên tiên tiến và hệ thống lái thủy lực toàn phần cảm biến tải trọng cuối cùng đã được áp dụng. Hệ thống mới có thể ưu tiên phân phối lưu lượng theo yêu cầu lái, đảm bảo cung cấp đủ dầu bất kể kích thước tải trọng hay tốc độ vô lăng. Phần còn lại có thể được cung cấp đầy đủ cho mạch thiết bị làm việc, do đó loại bỏ tình trạng mất tỷ lệ thành công do cung cấp quá nhiều dầu trong mạch lái, cải thiện hiệu suất hệ thống và giảm áp suất làm việc của bơm thủy lực. Giảm mài mòn nghiêm trọng của bơm thủy lực máy đào.